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[John Trent]

Ma per forza bisogna tifare Hamilton, se aspettiamo la Ferrari per vedere la lotta mondiale... Team più insulso del 2022, dilettanti allo sbaraglio, tragicomico il pit stop di Sainz che poteva giocarsi comunque il podio. In generale bel mondiale però mi sa che a settembre avremo già il vincitore.

Edit: mi è venuto un pensiero libero nostalgia, mi sono immaginato Giancarlo Mazzoni a commentare l'incidente di Leclerc, tono luttuoso manco gli avessero ammazzato la madre e silenzio per 40 giri intervallato dai remind alle iniziative benefiche di mamma Rai.

[Sandor]

Purtroppo Verstappen va a passeggio e controlla come fosse sul divano.
Bravo Sainz,ci vuole pelo per fare questo sorpasso.

[John Trent]

Ma perché cazzo l'hanno fermato adesso?

Belle parole di Leclerc nell'intervista.

[Sandor]

Se devi fare il pit non era meglio anticipare e avere più giri per recuperare?
Ha perso anche una fraccata di tempo nel sorpasso oltre ad aver rischiato grosso,bho.

[LM]

In generale bel mondiale però mi sa che a settembre avremo già il vincitore.

 

Al di là di com'è andata oggi (che poi Leclerc sarebbe rientrato comunque dietro a Max dopo il pit stop e dunque la vittoria era tutto fuorché certa) credo servisse molto ottimismo per sperare di vincere il Mondiale, per almeno 4 motivi:

1. c'erano già 38 punti di differenza in favore di Verstappen

2. la Red Bull, a differenza della Ferrari, è super affidabile, e ora come ora potrebbe addirittura arrivare a fine stagione senza dover scontare penalità al via per cambi di motore (cosa che la Ferrari ha già fatto e dovrà presumibilmente fare ancora)

3. nei momenti decisivi a livello di strategia la Ferrari viene sempre battuta da Red Bull (è anche una mancanza di abitudine a giocarsi le gare, a sapere quando bisogna rischiare e quando no, cosa di cui Red Bull ha fatto molta esperienza soprattutto l'anno scorso)

4. Verstappen non sbaglia MAI, mentre Leclerc, pur facendo cose strepitose (soprattutto sul giro singolo quest'anno è sul livello dei grandissimi) ha già sulle spalle un muro a Imola e uno oggi

[John Trent]

Vettel annuncia il ritiro a fine stagione, d'altronde il tracollo improvviso che ha avuto negli ultimi anni era chiaro che nascondesse qualcosa di profondo a livello di allenamento e motivazioni. L'impressione è che, nonostante i 4 mondiali, resterà in seconda fascia nella memoria storica di questo sport.

[LM]

La sua carriera si può dividere in un prima e un dopo l'incidente ad Hockenheim nel 2018, quella è stata una sliding door che lo ha davvero segnato.

Personalità che ad ogni modo mancherà nel paddock, ragazzo squisito e vero amante della F1.

 

 

Spoiler

"No offence, but he should focus on driving..."  

[Tigrero]

È uno dei miei pezzi forti, qualcuno tira fuori l'albo d'oro da wikipedia e io lo sciorino come una cantilena, vettura compresa.
Quando sparo 69, Stewart, Matra si sente sempre un mormorio stupito correre tra il volgo.

[Sandor]

Clamoroso Russell,pole position incredibile,per dire Hamilton prende quasi 8 decimi, fantastico.

[LM]

Oggi ci sono assolutamente tutte le premesse per un bel disastro Ferrari: una Mercedes davanti che non ha niente da perdere, Sainz davanti a Leclerc, le Red Bull che partono decima e undicesima, il pericolo pioggia.

[corrigan]

primo errore di Verstappen quest'anno?

edit: non è servito a nulla, comunque altro disastro Ferrari ai box. pazzesco.

[Pivello]

Non commento troppo perché non mi piace fare lo stratega da divano ma...mi spiegate perché stracazzo hanno messo le dure a Leclerc quando era giá evidente a me in boxer sul divano che le dure erano piú che fallimentari guardando a cosa é successo alle Alpine?

Ci rinuncio ormai. E' solo puro masochismo.

[oblomov]

Strategia Ferrari ancora una volta incomprensibile, viste le prestazioni delle hard con le alpine tanto valeva tirare lo stint e vedere se arriva la pioggia oppure montare le soft

[Sandor]

L'errore è stato non partire con le rosse copiando Verstappen poi è solo una conseguenza.
Poi se non toppavano 2 pit con Sainz magari cambiava qualcosa ma Verstappen vinceva lo stesso.
Ora box per Leclerc, totale disastro.

[LM]

Dilettanti allo sbaraglio.

[Pivello]

Strategia Ferrari ancora una volta incomprensibile, viste le prestazioni delle hard con le alpine tanto valeva tirare lo stint e vedere se arriva la pioggia oppure montare le soft

Ora mettono le soft   

Strateghi della Ferrari Pippo e Topolino.

[oblomov]

Leclerc l’unico con 3 soste, per rimediare alla cretinata incredibile, dilettanti è fare un complimento

[corrigan]

uno psicodramma incomprensibile, ma poi la cosa assurda è che sbagliano solo con Leclerc.

[LM]

Potrebbero riuscire nell'impresa di mettere due macchine fuori dal podio (in una gara in cui le Red Bull partivano decima e undicesima).

[Sandor]

Non ne prendi una e copia come a scuola ma vogliono fare i fenomeni ma sono dei coglioni.

[Pivello]

Mi viene da piangere, giuro.

[oblomov]

Terza gara in cui la ferrari riesce a mettere fuori dal podio leclerc quando era saldamente al primo posto, con questo fanno 15 anni di piloti di grandissimo livello che in Ferrari hanno raccolto zero

[Pivello]

La cosa tragica é che quanto piú t'aspetti una reazione per aggrapparti alle ultime speranza tanto piú fanno degli errori incomprensibilmente madornali. Continuo a chiedermi cosa minchia volevano fare con le hard su Leclerc.

[oblomov]

Per chiudere la giornata manca solo il problema tecnico, sainz comunque completamente piantato con le soft, sverniciato da lewis

[Sandor]

Anche con la rossa mi sa che al massimo Leclerc arrivava terzo certo meglio di sesto.

[Pivello]

Solo una parola: Porcod*io

[oblomov]

Fossi in leclerc dopo le ferie non rientrerei

[Embryo]

L'errore è stato non partire con le rosse copiando Verstappen poi è solo una conseguenza.
Poi se non toppavano 2 pit con Sainz magari cambiava qualcosa ma Verstappen vinceva lo stesso.
Ora box per Leclerc, totale disastro.

Oggi, se si fossero limitati a copiare, giro dopo giro, la strategia Red Bull, sarebbero finiti mezzo minuto avanti. È matematica.

[James Lepo]

Binotto da dimissioni. Hamilton eterno, mi aspetto che riesca a vincere almeno una gara anche quest’anno.

[LM]

La Pirelli prima della gara aveva proposto 4 strategie di gomme:

 

 

Non erano abbastanza per la Ferrari, facciamo la quinta che sarà sicuramente migliore, hanno pensato.

[Sandor]

La Pirelli prima della gara aveva proposto 4 strategie di gomme:



Non erano abbastanza per la Ferrari, facciamo la quinta che sarà sicuramente migliore, hanno pensato.

Fanno passare come geni quelli della Red Bull poi bastava seguire le indicazioni ma se sei la Ferrari mica ti accontenti, troppo facile.
Binotto si arrampica sui vetri:
Possiamo continuare a lungo sulla strategia, ma di base c’era qualcosa che sulla macchina che non funzionava. Il problema più grosso era quello: non sto dicendo che il resto era giusto, ma la mia priorità è analizzare la prestazione. Non sto dicendo che la gomma bianca era giusta, è sbagliata. Ma il motivo è da ricercare nelle prestazioni della macchina. C’è un problema di prestazione della vettura su cui io metto l’accento“.
Giustamente la macchina non va e peggioriamo la situazione, tutto ok.

[LM]

I primi tre nel retro podio:

Hamilton: "They were on the hards!"

Russel e Verstappen: [sghignazzando] "Yeah..."

 

 

Perculati da tutti, perfino da Grosjean:

[John Trent]

Non ricordo a memoria una sequela del genere di minchiate tattiche, perlomeno da un team in vista, ci stanno privando di un mondiale che sarebbe potuto essere esaltante, ormai devono guardarsi dal ritorno delle Mercedes per il secondo posto.

[LM]

Calciomercato spostati:

 

Vettel si ritira.

 

Alonso firma a sorpresa con Aston Martin, quando era ai dettagli per il rinnovo con Alpine.

 

Alpine annuncia l'ingaggio di Oscar Piastri per sostituire Alonso.

 

Piastri pubblica una nota sui suoi canali social smentendo di aver raggiunto alcun accordo con Alpine:

 

Spoiler

 

Williams rinnova Albon, che la butta sul ridere:

 

Spoiler

 

La McLaren comunica a Ricciardo che, nonostante abbia un contratto valido anche per la prossima stagione, intende rimpiazzarlo con Piastri.

[Tigrero]

https://youtu.be/VZz5o9vjApE

[corrigan]

Williams rinnova Albon, che la butta sul ridere:

Albon sta facendo un grande stagione alla Williams comunque.

[John Trent]

Ma anche il tanto spernacchiato Bottas eh...

[Tigrero]

Bottas è sempre stato un ottimo pilota, purtroppo molti non si rendono conto di cosa vuol dire trovarsi in squadra con Hamilton, soprattutto quello definitivo post 2016.
Pure un fenomeno in fieri come Russell in gara è ancora distante dalle prestazioni di The Hammer.

[LM]

News da Spa.

 

Livrea speciale Mercedes per i 55 anni di AMG:

 

 

 

All'esterno della prima curva, al posto della tradizionale via di fuga, da quest'anno c'è LA GHIAIA:

 

[John Trent]

Orribile la livrea bellissima la ghiaia, siano benedetti.

[John Trent]

Finite le vacanze? Dai che iniziano le qualifiche a Spa, con Leclerc e Verstappen penalizzati, insieme a tanti altri e che quindi potranno al massimo puntare al 14o posto. Grande occasione per Sainz.

Tempo fa mi lamentavo del fatto che sono anni che non entrano nuovi team in F1, ebbene Audi ufficializza il proprio ingresso... Dal 2026 (nel frattempo potremmo essere estinti).
Non vi linko la foto perché due livree orrende in 4 messaggi sarebbe troppo.

[corrigan]

Non riesco a capire il senso di partire con due progetti indipendenti: Porsche con RB e Audi (che comprerà Sauber). Comunque ci saranno sempre solo 20 macchine in griglia, che palle.

[John Trent]

Ma non ho capito se questa cosa delle 20 auto max è proprio un paletto messo dalla federazione... Certo che hai ragione, che due palle... Con la sicurezza raggiunta io vorrei le ammucchiate stile anni '80 e primi anni '90, coi paracarri, i piloti ostacolo mobile, le prequalifiche per i più disabili ecc ecc.

[corrigan]

Ma non ho capito se questa cosa delle 20 auto max è proprio un paletto messo dalla federazione... 

mi pare di capire che sia una questione di ripartizione degli introiti, sono le squadre a non volere new entries, come nel caso di Andretti preso a pesci in faccia da quasi tutti.

[John Trent]

Appena letta un'intervista a Domenicali in cui alla domanda sul team Andretti evita l'ostacolo con una supercazzola per poi concludere con "Non è una priorità l'allargamento del numero di team al momento per la FIA". Nessuno vieta ufficialmente ma tutti (sicuramente anche i team come dici tu Corrigan) fanno gli stronzi.

...

Tra poco il via a SPA, si preannuncia gara spassosa con un po' di gente forte che parte dalle retrovie e Alonso che inizia terzo! Seconda pole per Sainz anche se faccio fatica a capire come si possa definirla tale... Aveva beccato un'eternità da Verstappen. La Red Bull sembra superiore ma non tanto con Perez.
Pronostico: Sainz, Verstappen, Perez e Leclerc disperso nelle menti dei tattici Ferrari (già ieri gli han combinato un casino con le gomme).

[LM]

Max sta facendo un altro sport, mi ricorda di quando si corre in modalità principiante nei videogiochi di F1.

[Garp Buzzy Power]

Quindi l'Alpine alla fine ha perso un suo pilota dopo avergli finanziato la carriera?

 

La Fia dà ragione alla McLaren: Piastri è suo

https://www.gazzetta...tenza-fia.shtml

[Sandor]

Ormai siamo alle comiche,neanche trovano più le gomme.
Ha ragione Binotto che la tattica cambia poco, è tutto il team che è una ciofeca.

[LM]

La situazione è paradossale: nella prima metà del campionato eravamo contenti perché, al di là di alcuni errori di pilota e Scuderia, si stava comunque lottando per il Mondiale. Addirittura dopo le prime 3 o 4 gare sembrava che fosse la Ferrari la favorita, con una Red Bull non perfetta.

Nel giro di qualche gara ci ritroviamo con Verstappen in testa al Mondiale col più ampio gap sul secondo nella storia della F1, Leclerc incalzato in classifica pure da Russell e una certa tendenza che dice che la Mercedes potrebbe anche finire la stagione davanti alla Ferrari nei costruttori (cosa, quest'ultima, che a mio parere renderebbe il 2022 della Ferrari addirittura insufficiente, perché stiamo parlando di una macchina che nella maggior parte delle gare è stata inguidabile e staccata di un secondo al giro dai primi).

Le modifiche alle macchine per prevenire il porpoising entrate in vigore in Ungheria probabilmente hanno avuto un ruolo in tutto ciò, sfavorendo la Ferrari, ma mi sembra più che altro che a Maranello ad un certo punto abbiano completamente perso la bussola e non ci abbiano più capito niente, mentre gli altri sapevano benissimo cosa fare per migliorare la macchina.

 

Altra considerazione più generale: il cambio di regolamento ha aiutato lo spettacolo perché, effettivamente, i duelli corpo a corpo con le nuove vetture sono più facili visto che seguire chi è davanti non è più impossibile come prima, ma fondamentalmente non ha portato a un maggior equilibrio come si sperava: finora ci sono stati 4 vincitori diversi di 2 squadre e 5 poleman in tutta la stagione e le due macchine migliori sono state irraggiungibili in quasi tutte le piste. Alfa Romeo e Haas erano partite in modo sorprendente ma col passare delle gare sono tornate a lottare nei bassifondi salvo rare eccezioni e fondamentalmente stiamo vedendo il solito Mondiale con Ferrari che si è scambiata di ruolo con Mercedes.

[Sandor]

Se la Ferrari faceva lo sviluppo che fanno tutti quelli che hanno badget almeno nei singoli GP ci sarebbe stata lotta ma Binotto dice già che il 2023 sarà diverso,abbiamo un missile imbattibile che manco Musk ect ect