168 replies to this topic

[Trivellato Pulcio]

Comunque sarà un discorso da boomer ma credo che tra 20 e passa anni Hamilton anche con i suoi cazzo di record da Playstation non sarà ricordato come un dei piloti leggendari della storia della F1. Già Vettel con i suoi mondiali vinti è già oggi considerato una mezza sega Mansell che ne ha vinti di meno ha un rispetto cosmico

[LM]

Diciamo che se si fossero toccati ma Verstappen avesse semplicemente sbandato, allargato la curva e fosse tornato in pista per poi lottare per la vittoria con Hamilton per il resto della gara, tutti avrebbero detto "Questa è la F1 che vogliamo! Lasciateli correre! Lasciateli lottare tra di loro! Vogliamo vederli fare a ruotate!" e una eventuale penalizzazione avrebbe "rovinato la gara" e tradito lo spirito di competizione della F1.

[Sandor]

Diciamo che se si fossero toccati ma Verstappen avesse semplicemente sbandato, allargato la curva e fosse tornato in pista per poi lottare per la vittoria con Hamilton per il resto della gara, tutti avrebbero detto "Questa è la F1 che vogliamo! Lasciateli correre! Lasciateli lottare tra di loro! Vogliamo vederli fare a ruotate!" e una eventuale penalizzazione avrebbe "rovinato la gara" e tradito lo spirito di competizione della F1.

Il problema è che su quella curva vanno a 300 ed è stato un miracolo che Verstappen non si sia ribaltato ,il tocco è stato molto 

leggero altrimenti poteva finire malissimo.

[Embryo]

Sì ma quasi ad ogni sorpasso c'è una staccatona da trecento e passa e un tizio più lento, che può farsi da parte o no.
La penalità ci può stare, ma direi che la condotta di Hamilton non è minimamente paragonabile a quella di un Perez che deliberatamente butta fuori strada una vettura più veloce (vedi incidente con Leclerc di qualche settimana fa). Verstappen chiude la traiettoria perché pensa "o mi butti fuori o non passi": è lui che chiude la curva (Leclerc è invece andato sul conservativo, situazione quasi identica). Spero per lui che non debba pagare questa decisione invece di prendersi diciotto punti e limitare i danni.

[Garponzio]

Leclerc non è andato sul conservativo, si è proprio spostato perché altrimenti il fenomeno inglese cilindra pure lui. Riguardando il sorpasso se Charles non si scansa piglia la complanare e finisce anche lui in tribuna. Quindi sono due episodi della serie C'HO LA MACCHINA PIU' FORTE QUINDI TI DEVI LEVARE DAL CAZZO che potrebbero anche creare dei precedenti perché a sto punto vale tutto. Ovviamente a discrezione di chi guida perché sai che devi stare attento se arriva quello con la macchina nera e ti punta.

[Embryo]

Mi trovi sostanzialmente d'accordo, solo che i precedenti ci sono già e li ha creati Verstappen, il quale, oltre ad essere un fenomeno, guida esattamente nel modo da te descritto, più o meno dal primo fine settimana in cui ha messo piede all'interno del circo.
Le posizioni si sono ribaltate perché adesso, per come s'è messo il mondiale, è l'inglese a non potersi accontentare di diciotto punti in luogo di venticinque, quindi il piede non lo alza.

[Sandor]

Per me semplicemente andrebbero puniti le manovre chiaramente pericolose poi se è Verstappen ,Hamilton e pincopallo non dovrebbe contare ma naturalmente chi le fa conta tantissimo,insomma come qualsiasi altra attività umana 

[Dottor Brewster]

Son piloti di F1, il rischio è insito in questo sport, non siamo mica a scuolaguida e mi sembra che Max stia benone.

Sull'episodio per me è un incidente di gara, con le regole attuali ci può anche stare la penalizzazione perchè Ham lo colpisce comunque dietro ma effettivamente è un concorso di colpa tra due piloti che stavano correndo a cazzo durissimo e senza voglia di mollare un cm, aggressivo l'attacco dell'inglese ma lo è altrettanto la chiusura dell'olandese che tanto per cambiare va a cercare il punto di corda confidando che quello dietro alzi il piede o inchiodi.

Da questo punto di vista Verstappen dovrà un po' rivedere il suo modo di duellare superagressivo che sinora gli ha portato tanta gloria e la fama di pilota più duro del circus, 9 volte su 10 ti va bene alla decima magari becchi il pilota che non alza il piede e te ne torni a casa con 25 punti in meno e un gran mal di testa.

Del resto dopo le diverse entrate e chiusure strong subite quest'anno era anche chiaro che l'inglese prima o poi gliel'avrebbe messa giù cattiva, concetto ribadito piuttosto chiaramente a fine gara ""Max non voleva passassi, per questo è successo. Le corse sono le corse, nessuna ostilità, ma deve sapere che se è abituato che tutti con lui alzano il piede io non sono fatto così. Io sono qui per lottare e non mi arrenderò tanto facilmente".

Sono comunque due fenomeni e ci sarà da divertirsi

[Embryo]

Quante volte è successo a parti invertite? Ovviamente, dall'alto dei suoi millemila punti di vantaggio e forte di una macchina praticamente imbattibile sulla distanza di un campionato (peraltro con un compagno inoffensivo, tra il mediocre e l'amorfo) non ha quasi mai ricambiato i tentativi di bussata.
I campionati si vincono anche e soprattutto amministrando, specialmente quando hai la macchina migliore.
Se Verstappen non avesse sterzato verso il cordolo interno, sarebbe arrivato almeno secondo. Coi tre punti della sprint race, avrebbe perso sei punti (uno più o uno meno per il giro veloce) dall'inglese, arrivando in Ungheria - pista in cui la Red Bull sulla carta è superiore alla Mercedes - con un vantaggio comunque consistente. Se non impara presto ad amministrare, dovrà aspettare un altro anno per vincere quello che ormai tutti ci aspettiamo da lui.
Hamilton sta solo recitando il ruolo di quello che deve ricucire lo svantaggio, costretto a giocare il tutto per tutto. Tra l'altro, dopo la ripartenza si è capito come mai avesse urgenza di passare: con l'aria sporca, hanno grossissimi problemi a gestire le gialle. Gli è andata molto meglio di quanto potesse sperare.

[John Trent]

Qualifiche Ungheria: ah ah che stronzo Hamilton, va talmente piano nell'ultimo outlap che rischia di fare prendere bandiera a Verstappen che gli era dietro e la fa prendere sul serio al povero Perez.

Guerra aperta, dai è divertente dopo anni di zero suspense al vertice.

[Sony HF-60]

dopo Hamilton, ci pensa Bottas a mettere fuori gioco Verstappen ( e Perez). Direi che stanno giocando un po' troppo sporco.

[LM]

Partenza spettacolare.

[Garponzio]

Hamilton che prova a sorprendere tutti partendo da solo in griglia è già momento cult F1 2021

[Sandor]

Ma mica vince Vettel?
Dai su

[atlas]

vince il rosikone come sempre

[blackwater]

Gran gara, duello fortissimo tra Fernando e Lewis, quasi roba alla Arnoux-Villeneuve, strettissimi a ogni curva eppure sempre puliti. Avessero corso il 71esimo giro, Hamilton avrebbe preso anche Vettel e Ocon e poi sarebbe direttamente decollato verso Marte

[LM]

C'era gran scetticismo per il ritorno di Alonso, classe 1981, dopo due anni fermo. Invece oggi ha dimostrato una volta di più quanto sia forte: quel duello con Hamilton non è stato solo per la gloria, è stato semplicemente decisivo per la vittoria di Ocon. 

 

Mi sarebbe piaciuto vedere Vettel vincere, peccato perché era più veloce e senza quel pit-stop da 3.3 secondi ce l'avrebbe fatta. Intanto si porta a casa il secondo posto stagionale (tanti quanti quelli ottenuti dalla Ferrari (va detto che però, senza kamikaze Stroll, Leclerc sarebbe uscito dalla prima curva secondo dietro a Hamilton, e se tanto mi dà tanto...)).

 

[Sandor]

Forse Vettel sarà squalificato perché aveva un quantitativo inferiore al dovuto di benzina a fine gara.
Hamilton invece ha un quantitativo di culo enormemente superiore in generale.

[Garponzio]

Vettel ufficialmente squalificato

[blackwater]

 

 

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