33326 replies to this topic

[mueller80]

Non crede ai bildrrberger ma al GF

 

 

[joseph K.]

combat però è anche una questione di utilizzo eh, a Milano provano a fare andare i mezzi tutta la notte ma di italiani ne vedi pochi, se sali su quegli autobus che Pisapia ha garantito a orario continuato o quasi (nel weekend con una frequenza maggiore), trovi solo stranieri e giovanissimi studenti, insomma a che serve dare un servizio di cui pochi usufruiscono?

e la circonvallazione di contro è sempre intasata di macchine, a qualunque ora e in qualunque giorno

è una questione culturale e hai ragione ma anche da parte dei cittadini

l'unica è mettere dei divieti come ha fatto Pisapia in centro (all'inizio pensavo fosse un errore); facendo pagare con l'Area C ora entrano in macchina solo quelli che ne hanno davvero bisogno (si è ridotto il traffico del 95%, pensa quanti entravano/usavano la macchina solo per cazzeggiare)

 

 

Culturale e di qualità del servizio. Io prendo spesso il treno e devo dire che, se si è disposti ad accettare ritardi tra i 5 e i 15 minuti quasi fissi, non è uno schifo totale. Parlo di linee locali. E devo dire che spessissimo, sabato e domenica, ci sono al 70% non italiani (mai avuto alcun problema, prevengo subito). I quali desiderano probabilmente girare 40 minuti per un parcheggio in divieto di sosta.

Quando vado a Roma al 6 nazioni, ogni anno è il delirio. Al ritorno si può solo aspettare 2-3 ore e poi tornare. Oppure farsela tutta a piedi. Ogni santissimo anno ci sono stranieri che mi chiedono perché non ci sono Taxi. Il trammino che passa ogni 10-15 minuti genera una coda spaventosa.

Al che io mi premuro con latte di birra e propongo sempre ai poracci stranieri di farsela a piedi con me distribuendole stile Croce Rossa...

 

Se i mezzi funzionano e sono frequentati è un indice di sicurezza generale oltre che un guadagno per tutti. Dalle mie parti i treni sono leggermente migliorati nel tempo. Attenzione, dico leggermente. A medio termine la soluzione non può altro che essere quella di centri storici "chiusi" e molti più mezzi che funzionano bene.

Ma del resto avete visto il caos scoppiato per chiudere la via dei fori imperiali, dai era una vergogna che fosse a livello di una statale...

Certo poi, appunto, il servizio deve funzionare: mica la metro che si allaga e gli autisti in malattia a capodanno...

[Moreno Saporito]

sui treni locali, per quel poco che li ho usati, direi male pure io; sui mezzi a Milano dico che come organizzazione non ci siamo ma il costo (basso rispetto a altre città d'Europa) e l'estensione (Milano è piccola eh, non si può fare il confronto dicendo "a Londra ci sono 40 linee") sono buoni dai

a Roma ho girato poco con i mezzi ma, per quanto ho visto anche tra i miei cugini, lì proprio vengono schifati ancora più che a Milano (immagino funzionino anche peggio)

[debaser]

secondo me a Milano funzionano benino, pur con tutte le bestemmie che gli tiro settimanalmente. e mi sembra che la situazione sia in costante miglioramento, fra nuove linee e nuove possibilità (bike e car sharing, ecc)

[corrigan]

uno dei miei migliori amici a Roma ha cominciato a usare assiduamente il servizio Enjoy di car sharing della Eni e si trova benissimo. Abita in zona Tuscolana ed e' un incubo per lui prendere la propria macchina e trovare parcheggio. Ovviamente colleghi e amici locali lo trattano da pazzo.

Io ho conosciuto d'altronde deficienti che mi hanno detto che "stare imbottigliato nel traffico fa parte della vita romana" e che il car sharing e' "roba da froci"

[Infinite dest]

è un problema culturale soprattutto, e di tutte le parti coinvolte nella faccenda

la storia della tramvia di firenze la conoscete tutti (gente che minacciava di suicidarsi, ambientalisti che si sono incatenati agli alberi di viale Morgagni - un vialone orrendo e trafficatissimo - altri che minacciavano di andare a fare i partigiani sulle colline di Fiesole) oggi finalmente almeno una linea c'è e funziona benissimo, abbatte traffico e inquinamento e speriamo facciano subito la linea 2 che collega est e ovest

pagherei di tasca mia per andare al lavoro senza l'auto, purtroppo non ho scelta

[debaser]

il car sharing funziona bene, con l'ovvio caveat che non ti puoi affidare solo a quello, devi integrare con gli altri mezzi. un problema è che a Milano lo usano in tanti, e la sera non c'è una macchina in centro a pagarla oro, sono tutte in periferia. dovrebbero aumentare le auto o pensare ad un meccanismo di ribilanciamento delle auto (che immagino abbiano già?) che funzioni meglio.

rispetto a Roma diciamo che Milano si presta meglio anche dal punto di vista topologico. Roma ho l'impressione che sia effettivamente un macello senza una macchina di proprietà.

[Moreno Saporito]

io sono di Napoli quindi non faccio testo ma mi pare che come inciviltà (soprattutto nella guida) Roma in Italia non abbia pari, e ripeto, sono di Napoli

[arvic]

il car sharing funziona bene, con il caveat che non ti puoi affidare solo a quello, devi integrare con gli altri mezzi. a Milano lo usano in tanti, e la sera non c'è una macchina in centro a pagarla oro, sono tutte in periferia. dovrebbero aumentare le auto o pensare ad un meccanismo di ribilanciamento delle auto (che immagino abbiano già?) che funzioni bene.

rispetto a Roma diciamo che Milano si presta meglio dal punto di vista topologico. Roma è effettivamente un macello senza macchina, a occhio.

 

In realtà le hanno già ridotte rispetto all'inizio a milano, ricordo quando si parlava di 650 auto tra le 500 e le 500L, adesso ce ne sono in tutto 288. Secondo me stanno ancora cercando il giusto bilanciamento, tant'è che siamo arrivati ad un anno dal lancio e non si trovano da nessuna parte articoli che riportino il bilancio. Non capisco perché con anche trenitalia come partner non provino a collegare il servizio con l'AV, io (fossi un romano) lo userei

[Moreno Saporito]

il car sharing funziona bene, con il caveat che non ti puoi affidare solo a quello, devi integrare con gli altri mezzi. a Milano lo usano in tanti, e la sera non c'è una macchina in centro a pagarla oro, sono tutte in periferia. dovrebbero aumentare le auto o pensare ad un meccanismo di ribilanciamento delle auto (che immagino abbiano già?) che funzioni bene.

rispetto a Roma diciamo che Milano si presta meglio dal punto di vista topologico. Roma è effettivamente un macello senza macchina, a occhio.

 
In realtà le hanno già ridotte rispetto all'inizio a milano, ricordo quando si parlava di 650 auto tra le 500 e le 500L, adesso ce ne sono in tutto 288. Secondo me stanno ancora cercando il giusto bilanciamento, tant'è che siamo arrivati ad un anno dal lancio e non si trovano da nessuna parte articoli che riportino il bilancio. Non capisco perché con anche trenitalia come partner non provino a collegare il servizio con l'AV, io (fossi un romano) lo userei

ma ne puoi usare altre, no?
tipo la Smart (non ricordo come si chiama)

io non mi sono iscritto ma l'ho presa a volte con amici iscritti e erano sempre abbastanza vicine (massimo 1 km), in zone periferiche

[debaser]

appunto, di sera in zone periferiche ce ne sono un sacco. è il contrario il problema (almeno per le Enjoy).

le altre non le ho provate, c'è un fisso annuale e costano leggermente di più, per quanto le uso non avevo voglia di fare l'ennesimo account.

[Moreno Saporito]

appunto, di sera in zone periferiche ce ne sono un sacco. è il contrario il problema (almeno per le Enjoy).

sì in effetti a volte le vedo parcheggiate in zone assurde

la migliore fuori dal lo-fi che è lontanissimo in una zona industriale deserta; probabilmente chi l'ha portata lì avrà pensato di trovarla dopo 2 ore e invece...

si vede che qualcuno venuto in macchina con un amico è tornato da solo con la Enjoy, lì persone che passano per caso non ci sono, è troppo isolato come posto

[debaser]

In realtà le hanno già ridotte rispetto all'inizio a milano,

sicuro? parlavano di aumentare il numero forse, ma mi sembra siano sempre state sulle 300.

[arvic]

 

In realtà le hanno già ridotte rispetto all'inizio a milano,

sicuro? parlavano di aumentare il numero forse, ma mi sembra siano sempre state sulle 300.

 

 

sì, però effettivamente non ho trovato articoli che parlino della riduzione della flotta, non mi ricordo neanche dove lo lessi io: in ogni caso nella app o nel sito si vede quante sono le auto disponibili per ogni città e a milano sono circa 300.

[debaser]

Boh, per me non hanno mai aumentato il numero e ne hanno parlato soltanto (e dell'accuratezza dei giornali mi fido poco). ma se ti ricordi che c'erano più macchine disponibili sul sito, mi fido.

[Seattle Sound]

 

10/10

[arvic]

Boh, per me non hanno mai aumentato il numero e ne hanno parlato soltanto (e dell'accuratezza dei giornali mi fido poco). ma se ti ricordi che c'erano più macchine disponibili sul sito, mi fido.

Diciamo che dopo un anno le macchine non sono aumentate, poi speriamo provvedano visto che è un servizio utile che uso spesso.
Certo sul fatto che nessuno smentisca/investighi su quei numeri fa un po' strano, esiste il bilancio di enjoy per dire?

[Moreno Saporito]

scusa arvic ma di quale servizio esiste un bilancio pubblico?

[arvic]

Vabbè ma Enjoy è dell'ENI, avranno l'obbligo di pubblicare come vanno le cose no?

Poi magari non è così specifico e includono tutto quello che non è estrazione e raffinazione in un unica voce che fa il 2% del fatturato, non lo so.

 

In ogni caso ho gugolato un po' e non ho trovato nulla, mi sembra già abbastanza indicativo che dopo 6 mesi dall'apertura avessero promesso di aumentare le macchine a 600 e dopo altri 6 mesi non l'abbiano ancora fatto: contando che dietro ci sono ENI Trenitalia e Fiat, mi pare strano che non ci siano articoli celebrativi almeno sui giornali di famiglia, sintomo probabilmente che le cose non stanno andando così bene come sperato 

Poi come detto io spero che il servizio cresca, per esempio mi pare un ottima notizia che si possa parcheggiare a linate, quando avevo chiamato a luglio mi avevano detto che l'aeroporto era quasi raggiungibile, era sufficiente lasciare la macchina in via Corelli e farsi un 2-3 km a piedi 

 

Ho visto adesso il sito e mi da 343, forse se aspetto una settimana arriviamo davvero a 600 

[Nijinsky]

io sui treni locali quest'anno (Brianza - Milano 7 di mattina, 5 pomeriggio) non ho avuto alcun problema di ritardo (magari qualche problema di sovraffollamento la mattina ma salgo che ancora posti ce n'è quindi me ne frego), però si lamentano sempre tutti (c'è da dire che io se faccio 5 / 10 minuti di ritardo nemmeno me ne accorgo - anzi spero sempre ritardi un pochino così c'è lo sconto).

 

(voleva fondamentalmente essere una tirata contro quelle rompicoglioni che, alle 7, mi fanno subire le loro lamentazioni sui ritardi - dei treni, non gli altri - e sul capo)

[soul crew]

la ditta che ha costruito il viadotto collassato in sicilia è la CMC di Ravenna (cooperativa muratori e cementisti, roba molto vicina a poletti, ma anche a bersani).

la solita ditta che ha l'appalto della val clarea per la torino-lione. mmmh, poi i terroristi sono quelli che bruciano un compressore

[coltivatore di amicizie]

proseguono gli anni di piombo 2.0, globali

 

oggi è toccato alla francia

 

http://www.globalist...-Charlie-Hebdo-

 

BESTIE (e bestie voi che non avete ancora aperto un topic intitolato "terrorismo")

[combatrock]

proseguono gli anni di piombo 2.0, globali

 

oggi è toccato alla francia

 

http://www.globalist...-Charlie-Hebdo-

 

BESTIE (e bestie voi che non avete ancora aperto un topic intitolato "terrorismo")

 

Ecco il primo avvoltoio. Avanti il prossimo.

[coltivatore di amicizie]

senti per favore, lascia perdere eh...che non mi sembra il caso di scherzare in questo momento

 

e "avvoltoio" vallo a dire a tutti i vari vignettari di infimo gusto

[combatrock]

senti per favore, lascia perdere eh...che non mi sembra il caso di scherzare in questo momento

 

e "avvoltoio" vallo a dire a tutti i vari vignettari di infimo gusto

 

A me non sembra il caso né di scherzare né di strumentalizzare, ché di pazzi fondamentalisti in giro ce ne sono già troppi (e anche di Cassandre non richieste).

Messaggio modificato da combatrock il 07 gennaio 2015 - 12:26

[coltivatore di amicizie]

meglio così, ciao.

[joseph K.]

Che li prendano e paghino fino all'ultimo giorno.

Sarebbe bello quando la rivista tornerà ad uscire (e lo farà) un'uscita di ogni giornale europeo con la prima uguale alla loro.

[coltivatore di amicizie]

eh?

[Abe]

video abbastanza impressionanti che girano su liveleak comunque, un commando bello organizzato e freddo, non dei terroristi della domenica insomma.

 

la situazione è ancora in fase di svolgimento dunque?

[coby]

http://www.liveleak....=ef3_1420633208

[bosforo]

porcodio.

[joseph K.]

video abbastanza impressionanti che girano su liveleak comunque, un commando bello organizzato e freddo, non dei terroristi della domenica insomma.

 

la situazione è ancora in fase di svolgimento dunque?

 

Tra l'altro avevo letto di 2 persone ma qua quello che ammazza a sangue freddo il poliziotto a terra (e che mi pare parli francese?) sembra rivolgersi ad altri tornando in auto.

Che merda, veramente.

Speriamo siano in grado di prenderli e che paghino fino all'ultimo secondo.

Ma la sede di Charlie Hebdo non aveva alcun tipo di protezione? Cioè gli hanno dato fuoco non 50 anni fa... Per altro è morto anche il direttore Charb da quanto leggo...

[Abe]

dai video sembrano almeno 4 persone comunque in due auto una grigia e una nera ed equipaggiati ''bene''

 

deve essere simpatico trovarsi a Parigi oggi con questi in fuga; pigliarli subito dai.

[Ukrainian Roulette]

Ha proprio ragione Balasso..."Se Allah è con te a che cazzo ti serve un Kalashnikov"?

[Limenitis]

http://www.liveleak....=ef3_1420633208

 

 

 

!!!!! cazzo

[Disposable Hero]

Ma davvero hanno gli AK47 anche a Parigi?

[Max Stirner]

oh ma vogliono proprio una vittoria di le pen

[combatrock]

Hanno ammazzato Wolinski, tra gli altri. Wolinski cazzo.

 

[signora di una certa età]

ma dai

[Infinite dest]

oh ma vogliono proprio una vittoria di le pen

eh

le conseguenze saranno enormi, ho questo sentore

spero di sbagliarmi, ma non la vedo affatto bene l'europa nei prossimi anni

[Disposable Hero]

Plausibile per entrambi, ma a me sembra che quel "Nah c'est bon chef" lo dica il poliziotto.

io non capisco cosa urla il tipo prima. Comunque sì, credo proprio che sia il poliziotto che si volta e dice quella frase. L'ho rivista mille volte e non ho capito una cosa: quel povero cristo ha cercato di far finta di niente perché sperava non lo ammazzassero o proprio ha creduto, povero cristo, che alle sue spalle non stesse arrivando l'assassino?

[combatrock]

Le Conseil français du culte musulman et les musulmans de France condamnent avec la plus grande détermination l’attaque terroriste d’une exceptionnelle violence commise contre le journal Charlie Hebdo. Cet acte barbare d’une extrême gravité est aussi une attaque contre la démocratie et la liberté de presse.

Nos premières pensées attristées vont aux victimes et à leurs familles à qui nous exprimons notre totale solidarité dans la terrible épreuve qui les touche.

Dans un contexte international politique de tensions alimenté par les délires de groupes terroristes se prévalant injustement de l’Islam, nous appelons tous ceux qui sont attachés aux valeurs de la République et de la démocratie à éviter les provocations qui ne servent qu’à jeter de l’huile sur le feu.

Face à ce drame d’ampleur nationale, nous appelons la communauté musulmane à faire preuve de la plus grande vigilance face aux éventuelles manipulations émanant de groupes aux visées extrémistes quels qu’ils soient.

Docteur Dalil Boubakeur

Président Conseil français
du culte musulman – CFCM

[combatrock]

"Parlavano perfettamente francese", "hanno rivendicato di essere di al Qaida". Questa la testimonianza della vignettista Coco, presente all'attacco contro Charlie Hebdo al sito web de L'Humanitè.

Questo il suo racconto: "Ero andata a cercare mia figlia al Kindergarten. Giungendo davanti alla porta del palazzo del giornale, due uomini incappucciati ed armati ci hanno brutalmente minacciato. volevano entrare, salire. Ho aperto la porta con il codice numerico. Hanno sparato su Wolinski, Cabu.... E' durato 5 minuti.... Mi ero rifugiata sotto la scrivania... Parlavano perfettamente francese....hanno rivendicato di essere di al Qaida".

[Abe]

 

Plausibile per entrambi, ma a me sembra che quel "Nah c'est bon chef" lo dica il poliziotto.

io non capisco cosa urla il tipo prima. Comunque sì, credo proprio che sia il poliziotto che si volta e dice quella frase. L'ho rivista mille volte e non ho capito una cosa: quel povero cristo ha cercato di far finta di niente perché sperava non lo ammazzassero o proprio ha creduto, povero cristo, che alle sue spalle non stesse arrivando l'assassino?

 

 

a me sembra che fosse stato colpito/ferito e caduto a terra, ha poi cercato invano di essere graziato ma il tipo aveva idee diverse e lo ha freddato al volo proprio camminando, impressionante.

 

Impressionanti anche i cojones di quello che ha girato il video, non mi sembra molto zoomed-in, era proprio vicino, alla finestra proprio

[Max Stirner]

magari è la risposta di al qaeda all'avanzata dell'isis

chi segnerà il prossimo gol?

[uomoz]

Jyllands-post sull'attenti

[mueller80]

Io l’avevo scritto un mese fa, che avremmo presto avuto un attentato eclatante a Londra o Parigi, ricordate? Ero stato deriso dai soliti “esperti di politica internazionale” del forum, ricordate? Comunque non tutto il male viene per nuocere,  forse guardando il filmato del poliziotto freddato a sangue freddo anche i più ottusi capiranno che è giunto il momento di cambiare registro

[Abe]

... è giunto il momento di cambiare registro

 

facendo cosa e come? così per curiosità

[combatrock]

Ecco il secondo avvoltoio. Ora ne manca solo uno.