195 replies to this topic

[James Lepo]

Hamilton super oggi. Finalmente assistiamo a un bel mondiale.

 

Ma che problemi ha Massa con le bandiere blu?

[reallytongues]

Con il numero su fondo bianco come ciliegina sulla torta, la Ferrari è una delle più belle che ho mai vissuto

[reallytongues]

 

Veramente il bimbo piangeva per Raikkonen
Il sorpasso di Vettel lo ha fatto di nuovo sorridere

[LM]

Raikkonen in pole a Monaco (l'ultima volta in cui è partito dalla prima posizione è stata in Francia nel 2008).

Vettel secondo, prima fila tutta Ferrari.

Hamilton, in netta difficoltà, e anche un pizzico sfortunato, è 14esimo.

[James Lepo]

Kimi arrabbiatissimo sul podio. A ragione. Comunque grande corsa, una doppietta Ferrari su un circuito così ostico fa pensare che questo sarà l'anno buono.

[gigirictus]

Alonso, che non ha mai guidato su un ovale prima di due settimane fa, è già in testa alla 500 miglia

[gigirictus]

Scott Dixon non-morto dell'anno

 

 

[gigirictus]

ahah ha rotto il motore anche a indianapolis

[Sandor]

Carambole in serie,tipo la f1 insomma :-)
La guardo un po' a pezzi ma c'è sempre la caution.

[gigirictus]

TAKUMAAAAAAAAAAAAAAAA

[Tommy Ironic]

Ahahahah, grandissimo!

[Sandor]

Takuma Sato,senza parole.

[gigirictus]

[Matthew30]

Si è rifatto con gli interessi della vittoria sfumata all'ultimo giro 5 anni fa:

 

 

Ottima gestione di gara (stranamente) del giapponese, da notare che son saltati i motori Honda di 2 suoi compagni di squadra, Hunter-Reay e Alonso, ma non il suo. 

[The End]

Comunque il gran premio di Montecarlo è incredibilmente supervellutato .

Poteva andar bene nel passato, ma per i bolidi ipertecnologici della formula uno attuale è un circuito inadeguato.
Le vetture sono costrette a mantenersi bene al di sotto del loro potenziale.

Ha senso solo perché ci sono i fottuti vip evasori fiscali coi loro fottuti yacht e le loro fottute troiette e tutto il relativo giro di denaro bamba e coca rum.

che degrado

[guast]

la cosa più emozionante è stata prima del GP, quando la Rai ha fatto vedere un giro completo di Senna nel 1990 

[Embryo]

Lo trovo molto meno noioso di altri circuiti in cui non si sorpassa comunque, ma non c'è l'emozione delle barriere sfiorate, del botto ad ogni minimo errore, non c'è il tunnel, non c'è il Loews e non ci sono le curve in pieno in mezzo ai palazzi. Fosse per me farei correre la metà dei gran premi su circuiti cittadini.

[Matthew30]

Lo trovo molto meno noioso di altri circuiti in cui non si sorpassa comunque, ma non c'è l'emozione delle barriere sfiorate, del botto ad ogni minimo errore, non c'è il tunnel, non c'è il Loews e non ci sono le curve in pieno in mezzo ai palazzi. Fosse per me farei correre la metà dei gran premi su circuiti cittadini.

Negli anni Ottanta c'è stato un periodo in cui i circuiti cittadini erano molto presenti nel calendario di F1.

 

Nel 1982 addirittura ci furono tre gran premi negli Stati Uniti, corsi tutti su circuiti cittadini (Long Beach, Detroit e Las Vegas). Anche se va detto che quest'ultimo era un tracciato ricavato nel parcheggio del Cesar's Palace. 

 

 

[LM]

Se non vi piace il gran premio di Monaco siete persone senza poesia dai.

[guast]

A me piace, ma ieri di emozioni francamente zero

[LM]

Ma meglio 78 giri dove non succede niente a Monaco che 60 in cui non succede niente all'Hungaroring o ad Abu Dhabi.

[Embryo]

Ve lo meritate, Hermann Tilke!

[Max Stirner]

un giro a spa è molto meglio di tutti sti giri a monaco(ma anche in tutti gli altri circuiti)

bei circuiti ci son sempre stati anche se purtroppo in nome della sicurezza o della tv li stan rovinando e ne stan facendo di sempre peggiori(tranne strane eccezioni)

[John Trent]

Mio malgrado sono diventato adulto (o forse solo borghese) e sto sistemando casa per la convivenza ed è una cosa che posso fare quasi esclusivamente nei week end. Dunque le mie gloriose giornate invischiate d'ozio e televisione se ne sono andate. Perdute per ora. Voglio dire che per la prima volta dal glorioso 1992 (con Mansell che poteva vincere andando in retro e Patrese che volava allegramente contro le reti dei box) mi sono perso 3 gp consecutivi e chissà quanti altri ancora. Per essere chiaro: scrivete di più che mica mi posso affidare alla mezza paginetta della gazzetta al lunedì.

[gigirictus]

MALEDETTI HANNO MESSO LE GOMME AL POSTO DEL MURO

http://topspeed.gazz...o-dei-campioni/

[The Joker]

In Ferrari han fatto una macchina che è un gioiellino: potente, stabile, agile nel lento e piuttosto rapida sul veloce, nonchè risparmiosa con le gomme. Considerando dov'erano l'anno scorso, si può parlare di mezzo miracolo. Se la situazione resta quella di adesso possono tranquillamente puntare al titolo, bisogna solo sperare che lo sviluppo (problema atavico dal dopo-Todt in poi) regga fino alla fine.

[reallytongues]

Ma che spettacolo le prove!
Battaglia fino all'ultimo tra Hamilton e Vettel che abbattono il record della pista di Schumi.
Hamilton eguaglia Senna come numero di pole e davanti al pubblico riceve in dono dalla famiglia Senna uno dei caschi indossati da Ayrton.
Brividi

[The Joker]

Oggi temo che Hamilton ne abbia di più, questa è la sua pista, la Ferrari spero limiti i danni con un secondo posto che nell'economia del mondiale andrebbe più che bene.

[John Trent]

Bravi bravi, stasera la guardo anch'io. La roba delle gomme al posto del muro più famoso della F1 (uno degli ultimi che erano rimasti) però mi fa girare i coglioni. Sembra che si mettanno lì in maniera scientifica per peggiorare pezzettino per pezzettino questo sport. Però in compenso, come dice succo, grandi qualifiche. Bene. 

[PinkFreud]

gara asciutta o c'è rischio pioggia?

[LM]

Sole.

[PinkFreud]

che palle , una partenza straordinaria vanificata dall'ennesimo guasto tecnico.

[Embryo]

Inspiegabile l'errore della Ferrari al primo giro. La rottura dell'ala era evidente persino nelle immagini della regia internazionale e al muretto, con tutte le riprese a disposizione e telemetrie avanzatissime, sono riusciti a non accorgersene. C'era pure la safety car da sfruttare, per una volta che è capitata al momento giusto.

[Tommy Ironic]

Ultima sessione di qualifiche notturne live, poi sabato si parte.

 

[Matthew30]

Chissà se la Toyota romperà la maledizione che la perseguita da quando hanno tentato di vincere la gara di endurance per eccellenza:

 

[Tommy Ironic]

Chissà se la Toyota romperà la maledizione che la perseguita da quando hanno tentato di vincere la gara di endurance per eccellenza

 

Quest'anno poi non c'è l'Audi e ci sono solo due Porsche 919.

[gigirictus]

LeMans - Operazione Nostalgia

 

 

 

 

si stanno anche giocando la vittoria di categoria (e pure il podio generale, se salta un'altra LMP1) contro il figlio di Piquet

[Tommy Ironic]

Ecco che la Toyota #7 ci mette del suo 

[gigirictus]

[Tommy Ironic]

Ecco, pure la #9 

[gigirictus]

[Tommy Ironic]

 

[gigirictus]

si è fermata anche la Porsche!

 

rischia di vincere una LMP2

[Tommy Ironic]

Anche la Porsche #1...
A questo punto andrei con l'insetto scoppiettante come possibile vincitore.

[gigirictus]

[Matthew30]

Altro che maledizioni di Bela Guttman o della Juventus in Champions League... 

 

Quella della Toyota a Le Mans è peggiore di queste due.

 

Alla fine vince la Porsche per il terzo anno consecutivo e arriva a 19 successi assoluti.

[gigirictus]

2018: tornano il gp di germania (purtroppo nel circuito inferiore) e dopo 10 anni il gp di francia: non a Magny Cours, ma al Paul Ricard / Le Castellet (ultima volta nel 1990)

 

25 marzo Melbourne (Australia)
8 aprile - Shanghai (Cina)*
15 aprile - Sakhir (Bahrain)
29 april - Baku (Azerbaijan)
13 maggio - Montmeló (Spagna)
27 maggio - Montecarlo (Monaco)
10 giugno - Montreal (Canada)
24 giugno Le Castellet (Francia)
1 luglio - Spielberg (Austria)
8 luglio - Silverstone (Gran Bretagna)
22 luglio - Hockenheim (Germania)
29 luglio - Budapest (Ungheria)
26 agosto - Spa (Belgio)
2 settembre - Monza (Italia)
16 settembre - Singapore (Singapore)*
30 settembre - Sochi (Russia)
7 ottobre - Suzuka (Giappone)
21 ottobre - Austin (Usa)
28 ottobre - Città del Messico (Messico)
11 novembre - San Paolo (Brasile)
25 novembre - Yas Marina (Abu Dhabi)

[John Trent]

Le Castellet immagino completamente rifatto (e quindi di nuovo Tilke) dato che nel '90 il tempo sul giro era al di sotto del minuto, giusto?

[Matthew30]

Paul Ricard che però è cambiato un bel rispetto al layout storico (per intenderci quello pre incidente di De Angelis nel 1986):

 

[gigirictus]

vedo che c'è una chicane nuova in mezzo al rettilineo lunghissimo, quindi spero che usino il layout da 6 km

 

questo è quello usato nel 90: