69 replies to this topic

[sheikyerbouti]

Immatricolazioni auto -19%:
l'agosto peggiore da 17 anni
L'assenza degli incentivi penalizza il mercato.
Male anche le moto: -21%, con scooter -29%

saluti.

[Merlo]

Mi hanno appena segnalato questo video su FB:
http://www.youtube.c...player_embedded

Qualche ingegnere o fisico può dare un parere sulle attrezzature mostrate?

[ArchieFisher]

Mi hanno appena segnalato questo video su FB:
http://www.youtube.c...player_embedded

Qualche ingegnere o fisico può dare un parere sulle attrezzature mostrate?

Perchè il motore magnetico va contro le leggi della fisica?

su yahoo answers trovi anche altre domande simili - con risposte simili...

[nino#]

Il motore magnetico, con tutta probabilità, sarà una favola, ma il succo di quel video,
secondo me, è tutt'altro che campato in aria: la ricerca e la sperimentazione nel campo
delle energie rinnovabili viene frenata o addirittura impedita dagli interessi economici.
Su questo penso siamo tutti d'accordo. La storia della tecnologia è zeppa di esempi di
"regresso" dovuti alle leggi di mercato; basti pensare allo standard informatico cosiddetto
ibm-compatibile: in pratica è stata preferita una tecnologia nettamente inferiore ad
altre solo perché è riuscita ad imporre il suo standard e sono entrati in gioco interessi
economici troppo rilevanti.

Ma non vi chiedete perché non riescano a decollare auto e scooter elettrici? Possibile
che siano ancora così scomodi da gestire? Eppure oggi ci sono scooter (ad esempio) che
secondo me sono nettamente superiori ai loro equivalenti a benzina anche come prestazioni,
ma soprattutto non inquinano, sono silenziosi e, in fondo sono anche pratici...
Proprio giorni fa mi hanno anche parlato delle bici elettriche a pedalata assistita: pare
siano favolose! Hai la libertà assoluta: un mezzo ecologico con prestazioni niente male
(almeno a quanto mi hanno riferito: pare abbiano un certo successo in Trentino...), niente
assicurazioni e tasse varie, niente casco...! Eppure nessuno le compra. Perché?

[astrodomini]

Eppure nessuno le compra. Perché?

Mica vero, il padre di un mio amico ne ha comprata una da poco.
Per me sono ancora prodotti per ora di nicchia ma con amplissimi margini di mercato, basta aspettare.

[astrodomini]

Esatto, io ci aggiungerei anche un'atavica distanza degli italiani da questo tipo di cose.

[Merlo]

Si, ma nello specifico: l'auto che nel video brucia alla partenza la collega a petrolio è in vendita al pubblico?

Ed i dispositivi che si vedono, quelli con un efficienza tipo del 600%, sono bufale o sono modelli che esistono ma non hanno applicazioni pratiche per controindicazioni?

[soul crew]

Marchionne dice che Fabbrica Italia è una favola irrealizzabile
Ma come, Ichino non aveva detto che era un progetto fantastico che avrebbe dato lavoro per anni e anni?
e non era su questo che il pd aveva basato il suo appoggio a mr maglioncino, cedendo sul lato dei diritti?

ma soprattutto, a diversi forumisti che mi attaccavano quando dicevo che marchionne era un bugiardo millantatore, gli andrebbe battuto il capo nel muro

[Max Stirner]

http://www.ilsole24o...l?uuid=AbwAB0eG

con questi numeri neanche gandhi investirebbe in italia

[soul crew]

vero, però chiediamoci come mai la fiat, a dire il vero già da prima di marchionne che comunque ha aggravato la situazione, in italia impone prezzi per macchine base da strozzinaggio (togliendosi da sola dal mercato visto che ai soliti prezzi compri macchine giapponesi e francesi di gran lunga superiori), mentre altrove vende a prezzi concorrenziali gli stessi veicoli superaccessoriati (sia sui comfort che sulla sicurezza).
il punto secondo me è che chiunque amministri la fiat ha usato e continua ad usare l'arma del ricatto (nei confronti dei lavoratori e dello stato stesso). almeno avessimo un governo con un piano industriale ben definito, in grado di far abbassare la cresta a questi AD arroganti che succhiano risorse pubbliche e ne dispongono a loro piacimento, è ovvio che marchionne è solo una parte del problema

[Max Stirner]

beh il peccato originale dei fondi pubblici spesi a cazzo dalla fiat è indimenticabile in eterno

[combatrock]

beh il peccato originale dei fondi pubblici spesi a cazzo dalla fiat è indimenticabile in eterno

Non erano soldi spesi a cazzo: erano incentivi pubblici a un'azienda privata di interesse nazionale con l'obiettivo di favorire l'occupazione di massa e i consumi altrettanto di massa di beni voluttuari. Insomma, era un progetto per far funzionare l'Italia del dopoguerra, con in più tutto l'indotto che è stato creato intorno (dalla benzina alle strade ecc ecc). Cose simili sono successe anche altrove in Europa, non c'è niente di strano. L'anomalia è stata piuttosto la mancanza di qualunque genere di controllo pubblico sulle strategie dell'azienda, che ha sempre fatto bellamente quel cazzo che ha voluto senza dover rendere conto a nessuno. In questo senso, Marchionne non è l'anomalia, ma soltanto l'intensificazione di fenomeni di lungo corso, con in più dei maglioni orribili e una faccia da culo difficilmente eguagliabile.

[Max Stirner]

se i soldi che vengon dati non son controllati sono "a cazzo" e poi tutto ciò poteva andare quando l'italia cresceva negli anni 50-60-70-80 e accumulava debito pubblico mica ora, marchionne ne è solo la conseguenza(anche perchè và negli usa a cercare altri fondi pubblici tramite chrysler).

[combatrock]

se i soldi che vengon dati non son controllati sono "a cazzo" e poi tutto ciò poteva andare quando l'italia cresceva negli anni 50-60-70-80 e accumulava debito pubblico mica ora, marchionne ne è solo la conseguenza(anche perchè và negli usa a cercare altri fondi pubblici tramite chrysler).

Ma perché, io che ho scritto ?

[ucca]

Il problema non è lui chieda, il problema è se glieli dai e a quali condizioni. Poi chiedere ad un imprenditore di essere riconoscente non è molto furbo.

[Max Stirner]

perchè mi viene il dubbio che già all'inizio si sapeva come sarebbe andata a finire, che già s'eran accordati fiat e stato e il discorso sarebbe finito quando finivan i finanziamenti pubblici

[Giovanni Drogo]

Fiat, Marchionne risponde a Passera: Il Brasile aiuta il settore auto.



Ma come minchia si fa a fare un'uscita del genere? Una comparazione tra uno stato che è adesso in un fase di crescita economica e sviluppo industriale di tali proporzioni per la prima volta nella sua storia (il Brasile) rispetto ad un paese che è in recessione pesante dopo decenni di crescita e di grandissimo supporto statale all'industria delle auto. Qui conosco famiglie per niente ricche che hanno anche 3 auto in un nucleo familiare di 4-5 persone, quante auto hanno in Brasile pro-capite allo stato attuale?

Ma vattene in Brasile, poi ci risentiamo fra qualche anno per sapere se per caso non si è finiti in recessione anche là. In Italia non servono più auto, servono auto migliori di quelle che fate voi.

[Seattle Sound]

 makkoz fiat.jpg   221,18K   29 Numero di downloads

[joseph K.]

http://www.youtube.c...&v=dX8lPXfEpsc#!

[Max Stirner]

http://www.linkiesta...ne-declino-fiat