Formula 1 2018 (E Altre Competizioni)

Nuovo thread dedicata al mondiale di F1 del 2018, con la Mercedes ed Hamilton che si presentano ancora una volta come campioni in carica e favoriti per l'imminente stagione. Vediamo se la Ferrari avrà un po' più di affidabilità e se la Red Bull non partirà con il solito enorme gap fino a maggio/giugno.

La Williams ha comunicato oggi che la nuova coppia sarà composta dal canadese Lance Stroll (già presente come pilota ufficiale nel 2017) e dal russo Sergey Sirotkin. Un duo giovanissimo (19 anni Stroll-22 il russo), tanto che insieme praticamente fanno quasi gli anni di Raikkonen (che quest'anno spegnerà 39 candeline).

Raikkonen che qualche giorno fa ha aperto un imperdibile account su Instagram.

Mi piglia veramente male a sapere che le macchine di quest'anno monteranno quell'assurdo ciabattone (l'Halo) sopra l'abitacolo, hanno fatto una cazzata immane di cui spero possano pentirsi presto (non ci crederò mai che, ad esempio, non dia il minimo problema di visibilità ai piloti).

Intanto, per iniziare in bellezza:

http://www.liberoquo...licenziato.html

Tutti sanno che non si caga sul mio areo"

Intanto Alonso è riuscito ad arrivare a meno di 9h dalla conclusione della 24h di Daytona senza rompere l'auto (per il momento) 

https://sportscarcha...d=84&sessid=572

Formula 1, niente più ombrelline in griglia di partenza

https://sport.sky.it...mp=sport_recirc

Li avevo già messi in "merde".

Spero James Hunt li vada a visitare nel sonno facendogli un bel discorsetto.

Direi anche a Nelson Piquet, pure lui gran pilota playboy (più forte di Hunt, ma giusto per intenderci che fossero della stessa pasta).

Concordo sul più forte di Hunt, ma l'adesivo sulla tuta dell'inglese non si batte

Gran bella macchinuccia (a parte quella merda di Halo), spero sia un minimo più affidabile di quella dell'anno scorso.

I meccanici Haas eroi della Ferrari della settimana.

canale 8:

ivan capelli si, ettore giovannelli no? e mazzoni?

e STELLA BRUNO?

Vittoria più di culo che di merito, ma vale lo stesso.

Va detto che la Mercedes sembra più avanti rispetto a 12 mesi fa, quando invece l'equilibrio era totale.

Momento migliore della giornata nel post-gara: mentre gli esperti di Sky si fanno le seghe coi replay di Vettel che in regime di virtual safety car fa traiettorie più strette rispetto agli altri per guadagnare strada, che furbo, che genio, Jacques Villeneuve fa laconicamente notare che con la virtual safety car i piloti devono rispettare un limite di tempo, che facciano più o meno strada è uguale.

le caption di kimi (1, 2) su instagram.

guardavo giusto ieri le descrizioni delle sue foto 

E' andata di culo, vero, però di certe situazioni bisogna anche essere in grado di approfittare. Lo hanno fatto con intelligenza tattica e senza sbagliare nulla, quindi vittoria meritata. I grigi son più veloci sul giro, è evidente, ma in gara non di troppissimo (almeno a Melbourne), la speranza è che ce la si possa giocare con lo sviluppo e la quadra sugli assetti, dato che per ora la macchina è più scorbutica di quella dell'anno scorso (ma anche, si spera, potenzialmente più veloce).

Il culo Ferrari continua, Hamilton sarà arretrato di cinque posizioni in griglia per la sostituzione del cambio. Da dire però che il weekend è iniziato sorprendentemente bene, con le due Rosse veloci assai nelle libere. Speriamo si confermino in qualifica.

all aboard.

La Ferrari è sembrata molto migliore rispetto a quella vista in Australia, molto solida e composta, al contrario della Mercedes.

Non ottenere una doppietta domani sarebbe un risultato deludente per come è andato il weekend finora.

Molto bene anche Max Verstappen.

Il culo Ferrari continua, Hamilton sarà arretrato di cinque posizioni in griglia per la sostituzione del cambio. Da dire però che il weekend è iniziato sorprendentemente bene, con le due Rosse veloci assai nelle libere. Speriamo si confermino in qualifica.

Ora speriamo si confermino in gara.

Gli onboard di quest'anno, col ciabattone sopra l'abitacolo che copre tutto, fanno veramente schifo.

Non poteva mancare il solito pasticcio ai box Ferrari.

Kimi rientra, cambio gomme, gli danno il Go, non era vero, nel ripartire un meccanico rimane incastrato, si fa molto male, Kimi si ritira, zona pit bloccata, Vettel non può entrare.

Il tutto ben prima di ferragosto.

"Bravissimi"

Un finale da brividi

Incredibile vittoria di Sebastiano!!!

Gasly: "Now we can fight"

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E due. Sticazzi che son più veloci loro, intanto vinciamo noi. Ridicoli, i grigi, sia nel finto pit-stop, sia nella "geniale mossa strategica" che non gli è servita a un chezz. Ovvio però che il mondiale è lungo e che vincerlo sarà durissima, come si è ben visto l'anno scorso. Una merda, naturalmente, quanto successo con Raikkonen: punti buttati per il costruttori, e un poveraccio che a momenti ci rimette una gamba.

Saranno in generale più veloci, ma ieri di sicuro non lo erano. La Ferrari ne aveva di più e la Mercedes ha messo in atto la tattica aggressiva di chi sta dietro e non ha niente da perdere, favorita peraltro dai guai delle Red Bull e dal pasticciaccio del retrotreno di Raikkonen. Alla fine è stata una vittoria come tante della Mercedes degli scorsi anni, quando raddoppiavano a piacimento gli stint e resistevano comodamente ai tentativi della Ferrari. Con le gomme di quest'anno e le differenze tra le mescole sempre meno marcate, sarà difficile mettere in pratica questo tipo di attacco.

Però va detto che la tattica Mercedes era tecnicamente perfetta e avrebbe permesso a Bottas di vincere facilmente e a Hamilton di giocarsela in pista con Vettel. Il fatto che la Ferrari abbia lasciato in pista il tedesco fino alla fine è stato un imprevisto difficile da immaginare, tanto più che non penso fosse previsto in casa Ferrari (altrimenti credo avrebbero lasciato fuori Vettel qualche giro in più prima del cambio gomme).

Più che la prestazione in gara a me fa ben sperare quella in prova, perché negli anni scorsi sul giro secco difficilmente si poteva competere con Mercedes.

Io non mi fido, per me l'auto da battere resta (potenzialmente) la loro. Sarà molto combattuta, e noi dovremo evitare in maniera categorica le ingenuità commesse l'anno scorso (già il pasticcio di ieri con Raikkonen non è un bel segnale). Purtroppo hanno una capacità di sviluppo mostruosa, per batterli ci vorrà uno sforzo immane fino all'ultimo GP, oltre a limitare al massimo errori e guasti.

Il fatto che la Ferrari abbia lasciato in pista il tedesco fino alla fine è stato un imprevisto difficile da immaginare, tanto più che non penso fosse previsto in casa Ferrari (altrimenti credo avrebbero lasciato fuori Vettel qualche giro in più prima del cambio gomme).

 

E' ovvio che l'incidente ai box abbia costretto Vettel a rimanere in pista, col rischio concreto che non arrivasse al traguardo con quelle gomme come ammesso dalla Pirelli (il vero capolavoro del tedesco, o forse la sua fortuna, è stato quello di aver saputo gestire le gomme).

Tra l'altro ho il fondato sospetto che con le due soste la Ferrari la gara di ieri non l'avrebbe vinta.

Alla faccia. Aver fatto la prima fila in quello che è un feudo Mercedes da prima che partisse l'era ibrida, è un segnale importante. Gran macchina, speriamo la tengano su fino alla fine con i giusti sviluppi.

Verstappen maiale

Ma che mondiale vogliamo vincere, sempre a buttare nel cesso gare e punti. Cosa cazzo perdi la posizione su Bottas alla sosta, con 3 secondi e mezzo di vantaggio. Ma sparatevi.

Avrebbe dovuto sorpassare Bottas, non è detto ce la facesse. Comunque la gara ce la siamo rovinata già da prima, da soli. Verstappen è una testa di cazzo e si sa. Passano gli anni, e continua a maturare zero. Mi girano troppo i coglioni, l'unica cosa buona di oggi è che i merdoni tedeschi ancora non vincono un GP, dopo tre gare. Ma noi oggi dovevamo fare tre su tre, però ci piace troppo fare gli stronzi ogni tanto (come l'anno scorso).

sì ma Hamilton non avrebbe mai superato Vettel, e alla fine è quello che conta

Io non ho capito come abbia fatto Bottas a superare Vettel al box, visto che era dietro di oltre 3 secondi e dopo la sosta ne aveva più di uno di vantaggio.

Arrivare secondi dietro a Bottas sarebbe comunque stato un risultato decente in termini di punti per il Mondiale, visto che Hamilton oggi non si è presentato, ma sarebbe stata comunque una mancata vittoria.

Ricciardo oggi ha mostrato una volta in più a Verstappen come si guida, che in tre gare ne ha combinate di tutti i colori.

la questione del pit stop non l'ho capita bene neanch'io, credo che abbiano pagato due cose: il fatto di stare in pista un paio di giri in più e una insolita lentezza nel cambio gomme (non so se dovuta al fatto che hanno dovuto sostituire il meccanico con un altro in appena una settimana)

Ricciardo comunque è un pilota fantastico, spero che le voci che lo vogliono in Ferrari al posto di Raikkonen siano vere (anche a costo di far venire qualche mal di pancia a Vettel).